તે એક ખૂબ જ સામાન્ય ઘટના છે કે LED લાઇટનો વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે ઝાંખી થાય છે.સારાંશમાં, LED લાઇટને ઝાંખી કરવાનાં ત્રણ કારણો છે.

ડ્રાઇવ નિષ્ફળતા.

DC નીચા વોલ્ટેજ (20V ની નીચે) માં LED લેમ્પ મણકાની આવશ્યકતાઓ કામ કરે છે, પરંતુ અમારા સામાન્ય મેન્સ એસી ઉચ્ચ વોલ્ટેજ (AC 220V) છે.મેઇન પાવરને લેમ્પ બીડમાં ફેરવવા માટે જરૂરી વીજળી માટે "LED કોન્સ્ટન્ટ કરંટ ડ્રાઇવ પાવર સપ્લાય" નામના ઉપકરણની જરૂર પડે છે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે કહીએ તો, જ્યાં સુધી ડ્રાઈવર અને બીડ બોર્ડના પરિમાણો મેચ થાય ત્યાં સુધી પાવર ચાલુ રાખી શકે છે, સામાન્ય ઉપયોગ.ડ્રાઇવરનો આંતરિક ભાગ વધુ જટિલ છે.કોઈપણ ઉપકરણ (જેમ કે કેપેસિટર, રેક્ટિફાયર, વગેરે) ની નિષ્ફળતા આઉટપુટ વોલ્ટેજમાં ફેરફારનું કારણ બની શકે છે, જે દીવોના ઝાંખા થવાનું કારણ બનશે.

એલઇડી બર્નઆઉટ.

એલઇડી પોતે લેમ્પ મણકાના મિશ્રણથી બનેલું છે, જો પ્રકાશનો એક અથવા ભાગ તેજસ્વી ન હોય, તો તે આખા દીવાને અંધારું બનાવે છે.લેમ્પ મણકા સામાન્ય રીતે શ્રેણીમાં અને પછી સમાંતર રીતે જોડાયેલા હોય છે - તેથી દીવો મણકો બળી જાય છે, તે શક્ય છે કે સંખ્યાબંધ દીવા મણકા તેજસ્વી ન હોય.

બળી ગયેલા લેમ્પ મણકાની સપાટી પર સ્પષ્ટ કાળા ફોલ્લીઓ છે.તેને શોધો અને તેને શોર્ટ-સર્કિટ કરવા માટે તેની પીઠ પરના વાયર વડે કનેક્ટ કરો.અથવા નવો દીવો મણકો બદલો, સમસ્યા હલ કરી શકે છે.

LED પ્રસંગોપાત એક બળી જાય છે, કદાચ અકસ્માત દ્વારા.જો તમે વારંવાર બર્ન કરો છો, તો તમારે ડ્રાઇવરની સમસ્યાઓ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે - ડ્રાઇવરની નિષ્ફળતાનું બીજું અભિવ્યક્તિ એ મણકો બર્ન છે.

એલઇડી વિલીન.

પ્રકાશનો ક્ષય એ છે જ્યારે પ્રકાશની તેજસ્વીતા ઓછી અને ઓછી તેજસ્વી બને છે - એવી સ્થિતિ જે અગ્નિથી પ્રકાશિત અને ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પ્સમાં વધુ સ્પષ્ટ છે.

એલઇડી લાઇટ પ્રકાશના સડોને ટાળી શકતી નથી, પરંતુ તેની પ્રકાશ સડો ઝડપ પ્રમાણમાં ધીમી છે, સામાન્ય રીતે નરી આંખે ફેરફાર જોવાનું મુશ્કેલ છે.પરંતુ તે હલકી ગુણવત્તાવાળા એલઇડી, અથવા હલકી ગુણવત્તાવાળા લાઇટ બીડ બોર્ડને બાકાત રાખતું નથી, અથવા નબળા ગરમીના વિસર્જન અને અન્ય ઉદ્દેશ્ય પરિબળોને કારણે, એલઇડી પ્રકાશની ઘટાડા ઝડપ વધુ ઝડપી બને છે.